Яскраво світить обіднє Сонце, розмірено дирчать машинки на дорозі і я такий іду по вузькому тротуару. Чую, ззаду гукають — Можна проїхати? Як ви думаєте, чи був той велосипедист у шоломі?

В силу намірів нинішньої влади позбутися комуністичної символіки в Україні, зокрема, бажання Київради прибрати радянську символіку з метро, загораються пукани в певного прошарку населення, яке пропонує, окрім символіки, позбутися всієї радянської спадщини заразом - зарити геть саме метро, викинути заводи, побудовані при СРСР, електростанції та інше.

Але не варто забувати, що молода радянська влада, скидаючи пам'ятники царям, закриваючи церкви та забороняючи інші партії, зовсім не поспішала позбуватися царської спадщини, а поселилася в царському Кремлі, їздила на царському автопарку, формувала свій флот із залишків царського. Звісно, потім замінила своїм, але не відразу. В 45-му на Червоній площі символічно скинули нацистьські штандарти, проте охоче везли з Німеччини нацистьське добро.

Тому і Україна може обирати, від чого відмовитися, а що залишити. Тим більше, що радянська спадщина будувалася не без участі нашого народу. Хоча, з метро поспішати не треба - станції першої лінії все-ж красиві, замінити оформлення чимось адекватним швидко не вийде.

Просто напишу це тут - а раптом хто до цих пір не знає, бо трапляється, що хтось не знає.

Музей архітектури та побуту України, той, що під відкритим небом, не називається Пирогово і ніколи не називався. Поруч знаходиться село Пирогів, можна казати "музей в Пирогові", але тільки українською мовою. Бо росіяни однаково читають закінчення о та а і я так розумію, що саме через їх "музей в Пирагова" (написав як читається) і пішло це спотворення. А ще у них своїх Пирогово до біса. Якщо гуглити за цим словом, то викидає на жменю любительських сайтів музею, в яких він називається неправильно.

Хата центрального регіону

На сьогодні все, не перемикайтеся.

Дописи по темі:

Архітектура та побут України - сабж, сфотканий на Нокію.

Скажіть мені, шановні користувачі соціальної мережі з білою літерою f на синьому фоні, ви можете переглядати всі мої фотографії на сайті? А чи вам для цього потрібно реєструватися тут? Чи вимагаю я від вам завести свій стенделон тільки для перегляду моїх знімків?

Так чому я, переходячи за посиланням щоб подивитися ваші знімки, бачу вікно логіну або взагалі нічого не бачу? Невже так важко покопатися в налаштуваннях? В цьому плані навіть користувачі VK доступніші. Я принципово у вас не буду реєструватися.

Може колись придумаю спосіб як закривати фотографії від тих, хто залогінений у пейсбуці — цікаво, чи їх API дає таку можливість?

Я тут катаюся в Київ зараз, а маршрутки здорожчали до 40 гривень — для щоденної дороги туди і назад це стає накладно. Тому я пригадав свої студентські роки і пішов на залізничний вокзал.

  • Електричка йде в півтора рази довше за маршрутку — це прискорена, стає лише на чотирьох станціях впродовж поїздки. Іще треба підлаштовуватися під розклад, тому вставати доводиться на годину раніше.
  • З іншого боку, через те, що всі дрібні станції електропоїзд їде без зупинок, то там практично немає торгашів, жебраків та іншого цирку. Бабусі з візками та клумаками, в тім, присутні, тому доводиться діставати навушники.
  • Хоч електропоїзд не підвищеного комфорту, проте в ньому більше місця для ніг, ніж у маршрутці, а ще він плавно їде. Я, навіть, пригадав свої компетенції швидкого потрапляння до вагону і займання найзручнішого місця в куточку.
  • Ну і ціна за проїзд в чотири рази нижча.

Поки все, не перемикайтеся.

Пригадав я про цікавий мультфільм 2005 року "Злидні", намальований для московської студії "Пілот". Сюжет його якось нагадує те, що зараз у нас відбувається — в українську сім'ю прийшли російськомовні злидні і почали там все руйнувати. А позбутися від них вдалося тільки за допомогою горілки.

Так от я думаю — може залити любителів руського миру дешевою водярою, щоб поздихали від цирозу?

Взагалі, це слово в деяких мовах означає художника-живописця. Але якщо погуглити, то можна знайти:

  • Іграшкові машинки на дистанційному керуванні Piktor RC
  • Фунгіциди Піктор.
  • Газові котли — але там через c — Pictor.

Нещодавно я цікавився, чому в ефірі BBC взагалі немає реклами, там скриня дуже просто відкривалася — в багатьох країнах Євросоюзу люди платять податок на телебачення, за кошти якого існують громадські канали. Ось noddeat'a тероризують із GEZ, хоча він клятвенно божиться, що ні-ні, серіалів не дивиться, шоу талантів — також і ми йому всі віримо. Так ось, у Великій Британії такий податок, чи то "ліцензія на телебачення" становить 145 фунтів на рік для домогосподарства і за ці кошти живе BBC. Ідея була іще в 1920-х у створенні широкомовної компанії, що не залежатиме ні від державного, ні від комерційного фінансування. Щоправда, в Англії можна офіційно відмовитися від телебачення та радіо і не платити, на відміну від Германії. І, по ходу, я дивлюся ефір BBC2 нелегально. Щоб уявити собі, що таке 145 фунтів для рядового британця, можна подивитися на середні зарплати в різних галузях. Деякі сім'ї беруть чорно-білу ліцензію — тому у них іще є чорно-білі телевізори. (На цьому я згадав велетенський Славутич 220 із дитинства)

Ми звикли, що телебачення у нас — гівно, там повно чорнушних шоу та брехливих новин і дивитися нормальній людині там нічого, так як рейтинги передач вимірюються уже відомо як. І тут уявіть собі, що Арсеній Петрович, виблискуючи окулярами та лисиною, оголошує по цьому самому телебаченню про урядовий законопроект на підтримку державного телевізійного та радіомовлення із кишень наших громадян. Ну, нехай це буде ті-ж 145, тільки гривень на рік з кожного домогосподарства. Думаю, швидко назбирається новий телемайдан і винесе його із кабінету, так як наш народ звик, що телебачення безкоштовне, проте фігове і з рекламою. Давайте, подивимося, що-ж мають британці за свої 145 фунтів за рік?

  • 10 телевізійних каналів і ряд радіостанцій. Деякі передачі можна дивитися в HD-якості.
  • Як я уже казав, що не бачив реклами у них, передачі взагалі нічим не переривалися, а між ними — короткі анонси наступних передач.
  • Всі передачі можна після ефіру вільно переглядати та завантажувати з сайту BBC — щоправда, лише з британських ІР.
  • Тепер про якісь самих передач — Top Gear, Шерлок та Доктор Хто непогано розлітаються через торенти по всьому світу, а, із того, що дивився я, це цикл документальних передач Filthy cities. Тому, вважаємо, що вона вища, ніж у нас.
  • Британці можуть вільно прийти до офісу BBC і подивитися, на що пішли їхні 145 фунтів, якщо не заблукають там. Щоб уявити собі, що таке офіс BBC, перегляньте епізод Top Gear про найменший в світі серійний автомобіль Peel P50 і як Кларксон на ньому блукав по коридорах. Власне, британці можуть і на парламент так само подивитися.

Отже, якщо ви дивитеся телевізор — мігруйте в Британію — там немає реклами, кращі передачі, що можна вільно скачувати всього за 145 фунтів за рік. Чи платив-би їх я? Поки не знаю, оскільки знайомий із малою кількістю продукції BBC, заради одного Top Gear — точно ні. Якщо там буде якісна документалка, то чому-б і ні.

Peel P50

Зображення Кларксона за кермом Peel P50 нахабно поцуплено із сайту BBC, не перемикайтеся.

Зараз виходить в ефір 22-й сезон Top Gear і я, не зважаючи на погане володіння розмовною англійською, не став чекати, доки його перекладуть і подивився вже другий епізод в ефірі BBC TWO — знайшов сайт, що транслює британські канали. Я і раніше так поступав, влітку 2013 дивився 20-й (здається) сезон. І мене непокоїть одна річ — я досі так і не дізнався, яка вона — британська телевізійна реклама? Шоу триває годину і ні до, ні після, я не побачив закликів чогось купити, чи взяти кредит, чи ще чогось такого. Зовсім коротко були анонси телепередач самого каналу, але саме шоу взагалі нічим не переривалося.

Звідси в мене запитання — за рахунок чого живе BBC, платить гонорари Кларксону і посилає знімальну групу за півсвіту? Ну, нехай, у Top Gear ведучі їздять на машинах, виробники яких можуть заплатити (хоча, тут іще питання — ведучі не завжди їздять на нових, цілі випуски можуть кататися на зламках), але я бачив і інші їхні передачі — про тварин, наприклад. Ну і друге запитання — чому не можуть так наші канали?

Спробував почитати "Хоббіт або туди і назад" мовою оригіналу. Давно я так повільно не читав. Ті тексти, що я бачу в інтернеті, чи чую у відео, надзвичайно примітивні проти писанини Толкієна. Широкий синонімічний ряд, вигадування власних слів, закручені речення, коли всі слова окремо ти розумієш, а в'їхати в суть речення виходить не відразу.

До словника рипаюся мало не на кожному реченні, а то і по кілька раз. Деякі слова доводиться гуглити, бо в стандартних словниках немає їх взагалі. Коротше, вважаю, що подібна література має читатися в старших класах на уроках англійської замість обридлих топіків типу London is the capital of Great Britain — нехай учні в'їжджають самостійно в суть кожного речення, розбираються із назвами страв, свят, афоризмів ну і всяке таке.

Сторінки